Спортивная модификация седана будет самым мощных автомобилем в линейке АвтоВАЗа.
Всю новую информацию о Лада Веста Спорт в см. тут http://www.lada-xray2.ru/lada-vesta-sport
Ожидается, что уже через три месяца поклонники отечественного автопрома смогут увидеть дебют заряженной версии седана Лада Веста, который заводское подразделение «Lada Sport» позиционирует в качестве самого мощного серийного автомобиля в линейке АвтоВАЗа.
Работа над выпуском серийной Лада Веста Спорт продолжается, несмотря на то, что недавно была произведена смена руководящего состава концерна «АвтоВАЗ». Об этом свидетельствует наличие проекта разработки мощной «Весты» в производственном плане компании. Информацию подтверждают и свежие снимки испытательных образцов, которые были сделаны в Тольятти. Работа над проектом идем в полную силу, и уже к августу 2016 года состоится презентация автомобиля в рамках Московского международного автосалона.
Достоверной информации о технических характеристиках автомобиля пока нет. Но по слухам, Веста Спорт будет предложена покупателям, как в бюджетной, так и в заряженной комплектации. Предположительно, что мощность седана будет увеличена за счет оптимизации работы двигателя, который при объеме в 1,8 литра будет выдавать мощность в 150 лошадиных сил. Отдача двигателя увеличится за счет оборудования силового агрегата новыми распредвалами, фазовращателем и инновационными системами впуска и выпуска топлива.
Бюджетная комплектация седана будет оборудована менее мощным мотором с номинальным объемом 1,6 литра и рабочей мощностью в 140 лошадиных сил. К слову, такой мотор уже можно протестировать, ведь им оснащают серийную модель LADA Kalina NFR (цена 820 тысяч рублей). Судить о разнице в цене бюджетной и флагманской Весты Спорт пока рано, но эксперты прогнозируют, что стоимость может быть довольно высокой для отечественных автомобилей.
Помимо изменений конструкции силового агрегата, новая Лада Веста Спорт будет оснащена оптимизированной системой тормозов и подвески. Традиционные задние барабанные тормоза заменят дисковыми, а диаметр передних вырастет с 260 до 286 мм. В системе подвески появятся амортизаторы и пружины со спортивными настройками.
Спортивный характер машины дополнит низкий клиренс (уменьшат на 45 мм.) и массивные колесные диски радиусом 18 дюймов. На шпионских фотографиях автомобиль оборудован колесами от «MINI», но предполагается, что в серийных моделях они будут заменены оригинальными дисками с 7-ю спицами.
Среди прочих отличий седана стоит отметить агрессивный экстерьер за счет использования крупного спойлера и оригинальных бамперов.
Официальные фото Лада Веста Спорт
{gallery}gallery/27_06_vesta_sport{/gallery}
Обновлено: 31 мая появились фото полностью серийной Lada Vesta Sport, в частности снимки выложила в свой Инстаграм дочь Михаила Рябова, гендиректора завода Lada Ижевск, который, по видимому, уже получил спортивный седан.
{gallery}gallery/01_06_vesta_sport{/gallery}
